ENTRESSEIO

s.m. 1-vão, cavidade, depressão. 2-espaço ou intervalo entre duas elevações. HUMOR, CURIOSIDADES, UTILIDADES, INUTILIDADES, NOTÍCIAS SOBRE CONSERVAÇÃO E RESTAURO DE BENS CULTURAIS, AQUELA NOTÍCIA QUE INTERESSA A VOCÊ E NÃO ESTÁ NO JORNAL QUE VOCÊ COSTUMA LER, E NEM DÁ NA GLOBO. E PRINCIPALMENTE UM CHUTE NOS FUNDILHOS DE NOSSOS POLÍTICOS SAFADOS, SEMPRE QUE MERECEREM (E ESTÃO SEMPRE MERECENDO)

07 novembro, 2007

HOMEM LUCRA COM SIMULADOR DE BOEING DENTRO DO QUARTO

Fanático por aviação, o britânico John Davis montou um simulador de vôo em tamanho real no seu próprio quarto. Após oito anos de desenvolvimento e 15 mil libras (o equivalente a US$ 30 mil ou pouco mais de R$ 55 mil) de investimento, o designer gráfico resolveu transformar o hobby em emprego. Desde junho, outros aficionados como ele podem passar algumas horas no comando de um Boeing 747-400, em uma cabine bem similar à de um avião de verdade. Seus clientes pagam de 65 libras (US$ 130) a 420 libras (US$ 850) por vôos com duração de uma a seis horas.
Uma sessão de quatro horas sai por 220 libras (US$ 440), incluindo duas horas de treinamento e um vôo virtual de Birmingham, na Inglaterra, para a capital da Holanda, Amsterdã, acrescentou o Daily Express. O site de Davis, o 747 Simulator (
http://www.747simulator.co.uk/), informa que o horário de funcionamento vai de 9h às 23h, diariamente.
O simulador"A tela principal mede 12 pés x 9 pés, e eu mesmo fiz, e há uma tela plana de 19 polegadas em cada lado. Outras coisas (como o sistema de piloto automático, aceleradores e o radar de condições do tempo) foram obtidas na Internet. A cabine de madeira eu mesmo fiz", explicou Davis, em entrevista ao site Gizmodo, acrescentando que utiliza o Flight Simulator X, da Microsoft, assim como o Precision Simulator, da alemã Aerowinx, que agrega cerca de 30 programas diferentes.
"Gastei oito anos e milhares de horas trabalhando para fazer com que o simulador fosse o mais real possível. Foi um trabalho duro, por vezes frustrante. E não foi barato também", reconheceu Davis ao site Daily Express. "Eu tive que estudar fotografias de uma cabine de um Boeing 747-400 de verdade em sites de aviação para assegurar que o design estava correto".
Apesar de ter licença para pilotar planadores, Davis admite que é muito melhor em uma cabine virtual. "Eu sempre quis ser piloto, mas nunca fui muito bom em matemática. Então, isso (simulação de vôo) é a melhor coisa".
Magnet

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